El Mega Acelerador de Partículas

El nuevo acelerador es la máquina más grande del mundo

Un tubo circular de 27 kilómetros de circunferencia a 100 metros bajo tierra
En el noroeste de Ginebra, en la fronterza franco-helvética, las instalaciones del CERN en superficie no son muy espectaculares. Sólo hay algunos edificios. Sin embargo, 100 metros bajo tierra se esconde "la bestia": un tubo circular de 27 kilómetros de diámetro, circundado por un acelerador anterior de partículas más pequeño y cuatro aparatos gigantes para las colisiones. (Philippe Mouche)

Una inmensa obra de ingeniería civil. El LHC ocupa el túnel que en su día albergaba el acelerador anterior (LEP) que se desmanteló en el 2000. Aparte de la galería principal, la red subterránea del CERN comprende los denominados 'túneles de transmisión', como el que se ve en la foto, donde pasarán los tubos de los haces de partículas. (CERN)

Un sinfín de testeos. Con su miríada de componentes, la máquina está expuesta a averías de todo tipo.

En la foto, un ingeniero verifica la electrónica de la instrumentación criogénica en el imán. (Brice/Marcelloni)

En el corazón de un congelador gigantesco Últimas comprobaciones técnicas en la cámara fría del experimento ATLAS. Las partículas dejarán sus trazas fosforescentes al atravesar el argón líquido enfriado a una temperatura de -180°C. (Claudia Macelloni)

Cuando la ciencia se da cita con arte. Con la máquina del LHC se podrán reconstruir diagramas como éste, en los cuales los físicos podrán ver el trazado que dejan los haces de partículas tras la colisión. En este caso se trata de un minúsculo agujero negro que se produce tras una colisión de dos protones. Agujeros negros de estas dimensiones se evaporarían en un fragmento de segundo. (Experimento ATLAS)

Avioneta solar híbrida

El diseño super ecológico de esta aeronave acaba de ganar el primer premio de un prestigioso concurso para diseñadores jóvenes. Su diseñador Roland Cernat que acaba de graduarse en la Universidad de Ciencias Aplicadas de Schwäbisch Gmünd (Alemánia), ha creado una avioneta con una clara inclinación medio ambiental.

Oriens (del latín, amanecer), combina una visión ecológica de la energía con una cuidadosa selección de materiales y un diseño orgánico (inspirado en la biónica), para reinventar y optimizar la construcción de una avioneta ligera.

Una vez en el aire puede volar completamente sin motor, como si se tratara de un ultraligero. Cuando se necesita un empuje adicional, por ejemplo en los despegues, un motor eléctrico hace girar las hélices alimentado por un pequeño generador a bordo o por la energía captada por los paneles solares (thin films) situados sobre las alas y en la cola. Todo el fuselaje está construido con un plástico transparente que puede ser fundido y moldeado infinidad de veces (la experiencia de volar viendo absolutamente todo a tu alrededor debe ser algo indescriptible).

Según el diseñador, volando de noche y con las peores condiciones de viento posibles, la autonomía sería de 30 mpg, mientras que de día, apoyándose en la energía de los paneles solares o con una recarga previa de la red, la avioneta podría no requerir ningún tipo de combustible en el transcurso de un vuelo (cero emisiones)

Fuente: www.ecogeek.org/content/view/1855/

Detén el Cambio Climático ¡antes de que cambies tú!

Fuerte, la imagen que pretende dar WWF, sobre el futuro del planeta.

WWF/Adena es la sección española del WWF, una de las mayores y más eficaces organizaciones internacionales independientes dedicadas a la conservación de la naturaleza. WWF fue creada en 1961 y en España se formó en 1968.

WWF/Adena trabaja por un planeta vivo y su misión es detener la degradación ambiental de la Tierra y construir un futuro en el que el ser humano viva en armonía con la naturaleza:

• Conservando la diversidad biológica mundial
• Asegurando que el uso de los recursos naturales renovables sea sostenible
  
• Promoviendo la reducción de la contaminación y el consumo desmedido

www.google.org. El Portal ecológico de Google

Google.org aspira a utilizar el poder de la información y la tecnología para hacer frente a los retos mundiales de nuestra época: el cambio climático, la pobreza y las enfermedades emergentes

El gigante buscador Google a través de su portal Google.org está impulsando iniciativas ecológicas como son la utilización de las energías renovables. Para ello está haciendo grandes inversiones en empresas de este sector.

Otro de sus proyectos, y que está vinculado al enterior, es el proyecto RechargeIT.org.
Este proyecto trata de fomentar el uso en forma masiva de los vehículos híbridos que se enchufan a la electricidad (Plug in Vehicles) y reducir así las emisiones de CO2.